Фронтальный удар

 

Кузов автомобиля не слишком хорошо выдержал удар, и пол в районе передних и задних сидений деформировался. Для ног водителя и переднего пассажира опасны также элементы передней панели.

 

Боковой удар

 

Автомобиль в базовой комплектации не оснащается боковой подушкой безопасности для защиты головы, поэтому дополнительный удар о столб не проводился.

 

Безопасность детей

 

удерживающие системы, использованные при краш-тестах:

 

18-месячный ребёнок - Roemer Baby-safe, против хода движения

3-летний ребёнок - Roemer Duo Plus, по ходу движения

 

Перемещение головы трёхлетнего манекена в ходе удара было больше рекомендованного, что означает повышенную вероятность её травмирования о детали интерьера. Чрезмерное перемещение было вызвано поломкой панели заднего сидения, на которое было установлено детское кресло. Наличие креплений ISOFIX, с помощью которых можно закрепить сидения, должным образом не обозначено. 

 

Для размещения детского кресла на переднем сидении может быть отключена фронтальная подушка безопасности. Предупреждающая табличка доходчиво сообщает об опасности размещения кресла при включенной подушке. Однако водитель не обеспечен информацией о текущем состоянии «эйрбэга».

 

Защита пешеходов

 

 

 

Хорошую защиту показал бампер автомобиля, максимально снижая последствия столкновения для ног пешеходов.

 

Оснащение средствами безопасности в базовой комплектации (в Европе):

 

- фронтальные подушки

- боковые подушки для защиты тела 

- передние ремни с преднатяжителями и ограничителями усилия

- сигнализатор непристёгнутых передних ремней

- крепления ISOFIX на задних боковых местах

Источник: http://autoweek.ru